Sistemas fijos de extinción por aerosoles condensados | Anexo I Real Decreto 513/2017 (RIPCI) | Extintores Sevilla A2J Sistemas fijos de extinción por aerosoles condensados Anexo I – Real Decreto 513/2017, de 22 de mayo (RIPCI) 1. Requisitos generales Diseñados para extinguir incendios mediante dispersión de aerosoles condensados que inhiben la reacción química de la combustión. Adecuados para recintos cerrados y donde otros agentes puedan ser problemáticos. Equipos y componentes deben cumplir normas UNE y estar homologados para uso contra incendios. El diseño debe garantizar cantidad, tiempo de descarga y distribución óptima del aerosol. 2. Instalación La instalación debe cumplir el proyecto, el Reglamento y normas UNE aplicables. Los dispositivos de descarga se colocarán para cubrir adecuadamente las áreas de riesgo. Las zonas protegidas deben estar claramente señalizadas. 3. Control y señalización Elem...
Puntos de Recarga en Garajes: Requisitos de Seguridad y Extinción en Vehículos Eléctricos (EV) | A2J Mantenimientos Integrales
🚗🔥 Puntos de Recarga en Garajes: Requisitos de Seguridad y Extinción en Vehículos Eléctricos (EV) | A2J Mantenimientos Integrales 🚗🔥 Puntos de Recarga en Garajes: Requisitos de Seguridad y Extinción en Vehículos Eléctricos (EV) Los garajes comunitarios y privados están incorporando cada vez más puntos de recarga de vehículos eléctricos. Esto introduce nuevos retos de seguridad y extinción para administradores de fincas, empresas PCI y cuerpos de bomberos. A continuación, se resumen las obligaciones normativas, los riesgos reales y las medidas prácticas de control. 📜 Marco normativo aplicable en España ITC-BT-52 (REBT) : regula la infraestructura de recarga de vehículos eléctricos. Guía Técnica oficial . ITC-BT-29 (REBT) : prohíbe instalar recarga en garajes clasificados como ATEX salvo desclasificación por técnico competente. BOE . RIPCI (RD 513/2017) : exige extintores y sistemas PCI homologados UNE-EN 3 / 1866. No existe clase “Li-ion”....
