Marcado y documentación | Anexo I Real Decreto 513/2017 (RIPCI) | Extintores Sevilla A2J Marcado y documentación Anexo I – Real Decreto 513/2017, de 22 de mayo (RIPCI) 1. Marcado Todos los equipos, sistemas y componentes deben llevar el marcado CE o la marca de conformidad a norma española según corresponda. El marcado debe ser visible, indeleble y colocarse en un lugar accesible para su verificación. Debe incluir, al menos: nombre del fabricante, modelo, referencia, año de fabricación y cualquier información relevante sobre el cumplimiento normativo. 2. Documentación Debe entregarse al titular toda la documentación técnica: certificados de conformidad, manuales de instalación, uso y mantenimiento, instrucciones de seguridad y planos de la instalación. La documentación debe estar actualizada y conservarse durante toda la vida útil del equipo o sistema. Modificaciones, reparaciones o sustituciones relevantes deben anotarse en...
Puntos de Recarga en Garajes: Requisitos de Seguridad y Extinción en Vehículos Eléctricos (EV) | A2J Mantenimientos Integrales
🚗🔥 Puntos de Recarga en Garajes: Requisitos de Seguridad y Extinción en Vehículos Eléctricos (EV) | A2J Mantenimientos Integrales 🚗🔥 Puntos de Recarga en Garajes: Requisitos de Seguridad y Extinción en Vehículos Eléctricos (EV) Los garajes comunitarios y privados están incorporando cada vez más puntos de recarga de vehículos eléctricos. Esto introduce nuevos retos de seguridad y extinción para administradores de fincas, empresas PCI y cuerpos de bomberos. A continuación, se resumen las obligaciones normativas, los riesgos reales y las medidas prácticas de control. 📜 Marco normativo aplicable en España ITC-BT-52 (REBT) : regula la infraestructura de recarga de vehículos eléctricos. Guía Técnica oficial . ITC-BT-29 (REBT) : prohíbe instalar recarga en garajes clasificados como ATEX salvo desclasificación por técnico competente. BOE . RIPCI (RD 513/2017) : exige extintores y sistemas PCI homologados UNE-EN 3 / 1866. No existe clase “Li-ion”....
