Sistemas fijos de extinción por agentes extintores combinados | Anexo I Real Decreto 513/2017 (RIPCI) | Extintores Sevilla A2J Sistemas fijos de extinción por agentes extintores combinados Anexo I – Real Decreto 513/2017, de 22 de mayo (RIPCI) 1. Requisitos generales Emplean la combinación de dos o más agentes extintores (agua y espuma, polvo y gas, etc.) para aumentar la eficacia y adaptabilidad ante diferentes riesgos. Componentes y equipos deben cumplir normas UNE y estar homologados para uso en protección contra incendios. El diseño debe garantizar correcta secuencia, compatibilidad y dosificación de los agentes según el riesgo a proteger. 2. Instalación La instalación debe ajustarse al proyecto, cumpliendo el Reglamento y normas UNE específicas para cada agente y combinación. Dispositivos de descarga y control ubicados estratégicamente para cubrir todas las zonas de riesgo previstas. 3. Control y señalización ...
Puntos de Recarga en Garajes: Requisitos de Seguridad y Extinción en Vehículos Eléctricos (EV) | A2J Mantenimientos Integrales
🚗🔥 Puntos de Recarga en Garajes: Requisitos de Seguridad y Extinción en Vehículos Eléctricos (EV) | A2J Mantenimientos Integrales 🚗🔥 Puntos de Recarga en Garajes: Requisitos de Seguridad y Extinción en Vehículos Eléctricos (EV) Los garajes comunitarios y privados están incorporando cada vez más puntos de recarga de vehículos eléctricos. Esto introduce nuevos retos de seguridad y extinción para administradores de fincas, empresas PCI y cuerpos de bomberos. A continuación, se resumen las obligaciones normativas, los riesgos reales y las medidas prácticas de control. 📜 Marco normativo aplicable en España ITC-BT-52 (REBT) : regula la infraestructura de recarga de vehículos eléctricos. Guía Técnica oficial . ITC-BT-29 (REBT) : prohíbe instalar recarga en garajes clasificados como ATEX salvo desclasificación por técnico competente. BOE . RIPCI (RD 513/2017) : exige extintores y sistemas PCI homologados UNE-EN 3 / 1866. No existe clase “Li-ion”....
