Cómo Recargar y Presurizar el Depósito Fire-Kitchen TRACE | A2Jotin
Cómo Recargar y Presurizar el Depósito Fire-Kitchen TRACE | A2Jotin
📌 Resumen rápido: Procedimiento oficial paso a paso para la recarga del depósito Fire-Kitchen TRACE de Fire & Ice: carga con agente espumógeno 100% puro (9 o 12 litros según capacidad) y presurización con nitrógeno seco N₂ a 18,5 bar. Indispensable para técnicos de mantenimiento PCI que trabajan con sistemas de extinción automática en cocinas industriales.
El sistema Fire-Kitchen TRACE es un sistema de extinción automática específico para cocinas industriales y campanas de extracción. Su correcto funcionamiento depende de que el depósito esté cargado con el agente espumógeno adecuado y presurizado exactamente a la presión nominal. Un error en cualquiera de los 9 pasos del procedimiento puede dejar la instalación fuera de servicio o provocar una activación incorrecta.
En A²J Mantenimientos Integrales aplicamos este procedimiento en nuestros mantenimientos y lo compartimos aquí como referencia formativa para técnicos instaladores y mantenedores.
📥 Descargar procedimiento oficial en PDF
Documento original de Fire & Ice con el procedimiento completo de recarga y presurización del depósito TRACE.
⬇️ Descargar PDF gratis1. Material necesario antes de empezar
Antes de iniciar la recarga comprueba que tienes todo preparado. La interrupción a mitad del proceso puede dejar el depósito en un estado intermedio no seguro:
| Material | Especificación |
|---|---|
| Agente espumógeno | 100% puro · 9 litros (depósito pequeño) o 12 litros (depósito grande) |
| Gas de presurización | Nitrógeno seco N₂ |
| Presión nominal de carga | 18,5 bar |
| Útil de presurización | Específico para depósitos TRACE (rosca en Toma 2) |
Usa siempre agente espumógeno 100% puro, nunca diluido ni mezclado con otros agentes. El sistema TRACE está calibrado para una viscosidad y concentración específicas. Un agente incorrecto puede obstruir las boquillas o reducir la eficacia extintura en un incendio real de aceites y grasas.
2. Procedimiento completo de recarga · 9 pasos
Sigue el orden exacto. No intercambies pasos ni omitas ninguno:
- Desmontar la válvula del depósito. Retira la válvula con cuidado. Asegúrate de que el depósito está despresurizado antes de desmontarla.
- Cargar el depósito con agente espumógeno 100% puro. Introduce 9 litros si el depósito es de capacidad pequeña, o 12 litros si es de capacidad grande. No mezcles con agua ni otros agentes.
- Montar la válvula en el depósito. Aprieta correctamente para asegurar la estanqueidad antes de presurizar.
- Roscar el útil de presurizar en la Toma 2 de la válvula del depósito. El útil específico para depósitos TRACE se conecta exclusivamente a la Toma 2.
- Colocar las llaves del depósito en la posición correcta: Llave Nº2 → ABIERTA · Llave Nº1 → CERRADA. Esta posición permite el paso del gas hacia el interior del depósito.
- Presurizar con nitrógeno seco N₂. La presión nominal de carga es de 18,5 bar. Conecta la fuente de N₂ y abre lentamente.
- Abrir la llave del útil de presurización una vez conectado en la válvula TRACE. El gas comenzará a entrar en el depósito.
- Al alcanzar 18,5 bar: cerrar la Llave Nº2 de la válvula TRACE. A continuación, cerrar la llave del útil de presurizar. Este orden es crítico para retener la presión dentro del depósito.
- Desenroscar el útil de presurización de la válvula TRACE. El depósito queda listo para su montaje en la instalación.
El sistema Fire-Kitchen TRACE utiliza nitrógeno seco (N₂) como gas propulsor en lugar de CO₂ o aire comprimido. El nitrógeno seco no reacciona con el agente espumógeno, no absorbe humedad y mantiene la presión estable durante toda la vida útil del depósito entre mantenimientos. Es la elección técnicamente correcta para este tipo de sistemas.
3. Verificación final antes del montaje
Una vez completados los 9 pasos, antes de montar el depósito en la instalación comprueba:
☑️ Presión del manómetro estable en 18,5 bar (sin caída en 5 minutos)
☑️ Llave Nº1 en posición CERRADA
☑️ Llave Nº2 en posición CERRADA
☑️ Útil de presurización retirado de la Toma 2
☑️ Válvula correctamente apretada y sin fugas
☑️ Volumen de espumógeno correcto anotado en la hoja de mantenimiento
4. Errores más comunes en la recarga del TRACE
- ❌ Presurizar con aire comprimido en lugar de N₂: el aire contiene humedad que degrada el espumógeno y puede causar corrosión interna.
- ❌ Invertir el orden de cierre de llaves en el paso 8: cerrar primero el útil antes que la Llave Nº2 provoca pérdida de presión en el depósito.
- ❌ Cargar volumen incorrecto de espumógeno: confundir el tamaño del depósito (9 o 12 litros) deja el sistema sin capacidad suficiente para extinguir.
- ❌ No verificar estanqueidad tras montar la válvula: una válvula mal apretada pierde presión lentamente y el sistema puede llegar al siguiente mantenimiento sin presión suficiente.
- ✅ Buena práctica: anota siempre la presión final, el volumen cargado, la fecha y el técnico responsable en la etiqueta del depósito y en el libro de mantenimiento.
Esta publicación es una guía orientativa con fines formativos basada en el procedimiento oficial de Fire & Ice. No sustituye la formación específica del fabricante ni la supervisión de un técnico habilitado. Consulta siempre la documentación técnica oficial actualizada antes de realizar cualquier recarga o mantenimiento.
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