Sistemas de bocas de incendio equipadas (BIE) | Anexo I del Real Decreto 513/2017 (RIPCI) | Extintores Sevilla A2J Sistemas de bocas de incendio equipadas (BIE) Anexo I – Real Decreto 513/2017, de 22 de mayo (RIPCI) 1. Requisitos generales Destinadas a la utilización por ocupantes y servicios de bomberos para el control inicial del incendio. Las BIE, mangueras, válvulas y accesorios deben cumplir las normas UNE aplicables y estar homologadas para uso contra incendios. Deben garantizar caudal y presión requeridos para la cobertura del riesgo. 2. Instalación Instaladas en lugares accesibles y visibles, a no más de 5 cm del suelo y libres de obstáculos. Número, ubicación y características definidos en el proyecto conforme al Reglamento y normas UNE. Señalización clara y permanente. 3. Control y señalización Incluyen dispositivos de control de presión y, cuando proceda, de caudal. Permiten rápida localización...
Puntos de Recarga en Garajes: Requisitos de Seguridad y Extinción en Vehículos Eléctricos (EV) | A2J Mantenimientos Integrales
🚗🔥 Puntos de Recarga en Garajes: Requisitos de Seguridad y Extinción en Vehículos Eléctricos (EV) | A2J Mantenimientos Integrales 🚗🔥 Puntos de Recarga en Garajes: Requisitos de Seguridad y Extinción en Vehículos Eléctricos (EV) Los garajes comunitarios y privados están incorporando cada vez más puntos de recarga de vehículos eléctricos. Esto introduce nuevos retos de seguridad y extinción para administradores de fincas, empresas PCI y cuerpos de bomberos. A continuación, se resumen las obligaciones normativas, los riesgos reales y las medidas prácticas de control. 📜 Marco normativo aplicable en España ITC-BT-52 (REBT) : regula la infraestructura de recarga de vehículos eléctricos. Guía Técnica oficial . ITC-BT-29 (REBT) : prohíbe instalar recarga en garajes clasificados como ATEX salvo desclasificación por técnico competente. BOE . RIPCI (RD 513/2017) : exige extintores y sistemas PCI homologados UNE-EN 3 / 1866. No existe clase “Li-ion”....